Description
Cet ouvrage décrit des dizaines de projets inutiles buttant sur des mobilisations ô combien nécessaires: de Notre-Dame des Landes à Bure en passant par Flamanville, Gonesse, Gap, Creys-Malville, Lyon, Rouen, Toulouse, la Picardie, le Morvan ou les Landes... des collectifs se lèvent pour s'opposer à ce gaspillage d'argent, d'énergie et à cette destruction irrémédiable de la nature et du climat.
Face à la crise, une grande majorité de responsables politiques et décideurs économiques cherchent à relancer l'économie à grands coups de projets inutiles. En France et en Europe renaissent ainsi des projets d'autoroutes, d'aéroports, de lignes à grande vitesse, de centrales nucléaires, de stades de foot ou de rugby, de centres commerciaux, etc.
Par habitude, conservatisme et manque d'imagination, on cherche ainsi à imposer des infrastructures dont l'utilité questionne une part grandissante de la population. Alors que des mesures d'austérité frappent les plus fragiles, l'État opte pour des partenariats public/privé permettant de lever des fonds en vue de financer des projets qui ne répondent plus aux enjeux du XXIe siècle.
Par facilité, ils cherchent à stimuler une activité économique atone par des projets qui auront pour conséquence d'accélérer encore l'avènement du crash climatique et du choc écologique. Alors que les crises écologiques nous obligent à changer de modèle et à nous engager avec détermination et cohérence sur les chemins de la transition, la multiplication de ces grands projets inutiles, destructeurs et coûteux révèle la prégnance des dogmes du productivisme et de la croissance et le conservatisme d'une classe politique profondément marquée par les trente glorieuses... et les cinquante gaspilleuses...
Source : Editions le passager clandestin
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